Играл я себе, горя не знал, только пружины подстраивал. Но пришёл как-то ко мне друг (барабаны только набирает
) и решил побУхать да по мрачней:twisted: ... В результате нечеловеческого обращения с хардваром кулачок прокрутился на втулке и цепь беспомощно повисла 
Помозговав минут 5, я открутил и закрутил винт, регулирующий угол педали с полом (на картинке "Рабочее состояние" он как-бы прячется в тени от выступа кулачка) и стал играть уже сам 
. С тех пор ситуация переодически повторялась и решалась известным способом, пока не наступил День Х (сегодня). 
Все попытки завинтить винт до упора ни к чему не привели - он спокойно себе прокручивался а цепь продолжала пребывать в натянутом состоянии только благодоря моему мускульному усилию 
Сранительный анализ кулачков обеих педалей расскрыл мрачную тайну - я, сам того не замечая, постепенно сорвал резьбу 
(это хорошо заметно на фотоприложениях "Левая педаль - резьба на месте" и "Правая с колотушками - резьбы как небывало..."). А теперь, ВНИМАНИЕ ВОПРОС: Что делать? 
Кулачки от фирмы Макстон в Киеве найти явно проблематично, подойдут ли от другого производителя - неизвестно. Покупать на запчасти еще одну педаль как-то не интересно а выбрасывать 1 педаль и брать пример с МакБрейна рановато. Единственным возможным решением кажется нарезка новой резьбы, но и оно сопряжено с риском - 1. Кулачок литой , может треснуть; 2. Педаль не особо хочеть разбираться, поскольку важные узлы закреплены мааааленькими утопленными винтами с шляпками под шестигранный ключ как в гитаре для отстройки высоты струн...Хух 
, я всё, кто что думает - пишите, будет наука для всех нас!
может, но вероятность мала! можно взять ссобой нужный узел и на месте померять!
ой, бля..... 