ПРОБЛЕМЫ С КАРДАНОМ:( ПОМОГИТЕ

[Ivan_0409]

Всем привет. Итак, являюсь обладателем двойной педали PDP DP502. Проблема следующего характера: при проверке настройки кардана колотушки вначале "ходят" вровень, но затем левая тормозит раньше относительно правой, а правая еще 2-3 сек. качается. В чем может быть проблема и проблема ли это? Спасибо

P.S. Регулировка пружин не помогает

[Ivan_0409]

Колотушка левая качается идентично только вначале, затем она начинает тормозить и естественно отстает, и затем останавливается, в то время как правая еще совершает 5 колебаний причем свободных, а левой как будто мешает что-то,. Раньше они качались с отставанием в конце на доли секунды... Недавно левая педаль ходила вхолостую пару сантиметров-решилась проблема вытаскиванием из оси куска грязи со старой смазкой. Походила она нормально, и опять лажа... Вот и переживаю

[Likedrum]

разбери посмотри что не так
вытяни колотушки почисти
может там масло осталось и оно загустело или еще что-то может быть

мне кажется единственный нормальный вариант это разобрать и посмотреть что да как


ну как сообщают известные барабанщики вместе 2 колотушки должны делать от 4 до 10 колебаний

[Xytras]

так а в ощущениях что то изменилось когда ты на педаль нажимаешь? у меня перл елиминатор 2002 но левая всё равно не отрабатывает так как правая педаль, в случае кардана они наврядли будут калибаться одинаково. попробуй поиграть правой ногой по левой педали, почувстовать насколько ощущения сохраняются, - это самое главное! а может ей уже пришел 3,14зд?)) тьфу-тьфу постучал по дереву

[Trevzor]

Была такая херня, пока вал не смазал.

[VitaminR]

На сайте в разделе статьи есть http://drummer.org.ua/articles/kak-nast ... e-okamoto/
В ней сказано:

ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь добиться того, чтобы карданная педаль качалась столько же времени, как и основная: этого никогда не произойдет. Пока что еще не изобрели способа, как сделать педали совершенно симметричными и преодолеть трение двух карданных механизмов, вала и дополнительного подшипника, которые нужны для передачи усилия второй педали на колотушку.

Понятно что чем лучше ход, лучше смазан подшипник и вал тем больше синхронных движений совершать колотушки, но, как сказано выше, одинаковое кол-во движений они совершать не будут в любом случае.

[SAXON]

VitaminR, у автора они всетаки делали одинаковое кол-во движений, значит каким то образом раньше карданная педаль преодолевала трение а сейчас перестала, непорядок )