drummer.org.ua

Набридло мені воювати з Pearl Demon Drive. За вельми довгий час експлуатації любов так і не прийшла. Не для мене інженери цю квітку ростили.

А от коли я взимку завітав у Дніпропетровськ і пограв на DW 9002, зрозумів, що назрів момент змін. "Стінок" у музиці практично не лишилося, швидкості впали, зате хочеться атаки та дружнього ставлення педалі до мене. Старість, що поробиш...

Усім хороший кардан DW 9002, але є загогулина - вал люфтить у багатьох випадках. При чому дуже часто та ще й до початку експлуатації люфт дає про себе знати. Тому питання до дядяваняводів - як у вас з цим справи? Я знаю, що Rompal просто вал поміняв і горя не знає, наприклад. Але хочу більше інфи від різних людей. Дякую.

пользуюсь этой моделью , примерно , полтора года - проблем и нареканий на данный момент нет!!! таскал с собой по базам, дома пользовался в режиме тренировок и занятий довольно таки часто, практически ежедневно. Было два пэда в использовании: 1- DW, тот, что на "ГОЭНИВЭР",около года.
2 - перл(модель не помню, самый ходовой такой), все мего прекрасно!!!!
Есть ,естественно, микролюфты в узлах вала, но это все излишки производства, то есть заводское. Педалью доволен на 100%.
Как альтернатива , на сколько я слышал, подходит вал от Аксиса, при чем не только на DW, а и на многие другие педали и модели.Ну а аксис говна, точно не делает ,и вопрос о качестве и надежности отпадает сам собой.
Как-то так

имею 5002, но валы у них с девяткой вроде бы идентичны, проблем как таких не ощущаю, не самый плохой вариант, по сравнению с валами от той же кобры к примеру.
ну а если уж хочется идеального хода, как упоминалось выше аксисовский вал подойдет, так же если не ошибаюсь на ибее видел валы трик которые выпускают специально для дв

Имхо надо просто вал поменять.

P.S. Eliminator брать надо было, у него с этим проблем нет

Marco wrote:...."Стінок" у музиці практично не лишилося, швидкості впали, зате хочеться атаки та дружнього ставлення педалі до мене. ...

Спробуй спід кобру

Що вам усім та Спідкобра медом намазана?

Marco wrote:Що вам усім та Спідкобра медом намазана?

Вона гарна

вот,как раз, в спид кобре, вал и есть потенциальной проблемой. не один владелец жаловался и не один менял тот вал. не думаю, что качество исполнения детали С.К. лучше чем у DW .и рассматривать не стоит , имхо.

klim wrote:вот,как раз, в спид кобре, вал и есть потенциальной проблемой. не один владелец жаловался и не один менял тот вал. не думаю, что качество исполнения детали С.К. лучше чем у DW .и рассматривать не стоит , имхо.

У меня два раза был DW 9002
При всей слабости вала кобры, вал DW хуже намного.

Cofyjon wrote:

klim wrote:вот,как раз, в спид кобре, вал и есть потенциальной проблемой. не один владелец жаловался и не один менял тот вал. не думаю, что качество исполнения детали С.К. лучше чем у DW .и рассматривать не стоит , имхо.

У меня два раза был DW 9002
При всей слабости вала кобры, вал DW хуже намного.

возможно. лично у меня , да и у многих знакомых владеющих этим карданом, выше описаных проблем не наблюдалось.

klim wrote:

Cofyjon wrote:

klim wrote:вот,как раз, в спид кобре, вал и есть потенциальной проблемой. не один владелец жаловался и не один менял тот вал. не думаю, что качество исполнения детали С.К. лучше чем у DW .и рассматривать не стоит , имхо.

У меня два раза был DW 9002
При всей слабости вала кобры, вал DW хуже намного.

возможно. лично у меня , да и у многих знакомых владеющих этим карданом, выше описаных проблем не наблюдалось.

Подожди еще не много

чего ждать то? пока ты с петросяном будешь в батлах угарного юмора тягаться?!
по теме: советую быть компетентным в тех вопросах , в которых пытаешся выеб...ться! и хотя бы понимать в чем речь. я понимаю, что может присутствовать безценный опыт пользования всякими макстонами, омегами и прочим дерьмом, но здесь немного другой уровень.
естественно, что данный вид механизма со временем износиться, и это касаеться 98% карданных валов, которые применяються в спареных педалях.
также,отношение к инструменту, и правильность его использования влияют на долговечность и работоспособность.
а твой сарказм, по поводу подождать ,пока мой сломаеться... , можно только посочувствовать

А вот такой вопрос по поводу этих педалей. Купил с пару месяцев назад, сейчас захотел поставить комплектные упоры для носка которые не были установлены при продаже и столкнулся с тем что шурупы закручены так что при попытке раскрутить их с адекватной силой ничего не происходит, как будто намертво закручены.
То же самое с шурупами которые держат саму платформу, ради интереса попробовал их крутануть.
Может кто сталкивался с этим и подскажет как лучше поступить?

Edson wrote:шурупы закручены так что при попытке раскрутить их с адекватной силой ничего не происходит, как будто намертво закручены.

Может кто сталкивался с этим и подскажет как лучше поступить?

Необхідно нагріти над газовою горілкою до температури 200-250 градусів цельсія. а далі традиційно...