drummer.org.ua

О, вопрос администрации: может для тест-драйва один экземпляр какой-т магаз привезёт??? О_о
Наивняк полный, но а авось.....

Дійсно, по ходу півроку як її представили там, в Польщі, непогано було б магазині протестувати, бо якщо і вивалювати таке бабло за свіжий девайс, то точно не всліпу

ну, позволю себе предположить, что играть на нем не проще чем на том же трике. Просто что удобней в тех или иных вещах

Tarantooll wrote:

Watcher wrote:

Tarantooll wrote:Появилось желание таки наскрести и купить.

Не позволяй им манипулировать твоим мнением )))

Педаль нрмательная, подшипники везде, но принципиально крече аксиса за его 500 уе пока нима. Поляки штампуют единичные модели, пока раскрутятся подожать ещё нада.

И кстати немаловажный факт. То что педаль сделана "массовной" не есть её плюс, ибо таскать 10 килов железа ссобой в кейсе это ппц гемор. Я мацал аксис - оч легкий, потом Пёрл, потом кобра, трик тяжелый.

Педал больше для брутал задротог, что и видно из названия.

Паш, легче, не легче....полностью ознакомился с данным девайсом и пришёл к выводу: по качеству исполнения ни одна педаль выше перечисленная и рядом не валялась, единственное это да....нужно пощупать. ИМХО

хм..а чем например качество трика, аксиса и демона может быть хуже? ну да к уого-то есть какие-т настройки у кого-то нет..но качество тут причем?
Поляки сделали педаль прочную надежную (надежную ли..?) но цена вопроса? 850!

Можно и велосипеды делать их титано магниевого сплава но зачем, кому они нахер нада за такие бабки? я считаю что возможность играть 280/16 не стоит 850 уе. 500 - стоит.

Видно по качеству обработки, красивых фасках и поверхности деталей.
Я считаю, это лучший лимузин в своём классе, правда пока по внешнему виду. но уже он внушает доверие. Кроч, мне очень понравился.

Watcher wrote:Можно и велосипеды делать их титано магниевого сплава но зачем, кому они нахер нада за такие бабки? я считаю что возможность играть 280/16 не стоит 850 уе. 500 - стоит.

Дуже спірне твердження. Поцікався з чого виготовлені велосипеди і скільки вони коштують на всяких там розпіарених європейських велогонках, там суми на рівні тачок середнього класу. просто для профі пофіг ціна, в спорті (а 16-ті в 280 - це спорт) перевага в якості і можливостях навіть на 1-2% дає лідируючий результат, тому спортсмени проф рівня і довбуться з ранку до ночі над купою вроді мілких і непомітних деталей, що насправді мегаважливо.
А щодо вартості "грання 16/280", ну це індивідуально, добре натреновані ноги і на відносно недорогому елімінаторі завалять так шо дай дорогу, там можливостей настройок дофіга, ну а хтось таки бере прямий привід і часто важко звикає до нього, а далі знов купа нюансів.....відносно все це........

На сайті пишуть, що педаль робиться на замовлення, це означає, що в разі серійного виробництва ціна би впала дуже відчутно й педаль склала би серйозну конкуренцію топовим конкурентам. Але поляки не спромоглися поки запустити серійне виробництво, тож маємо таку от ціну. Єдине, шо лишається їм побажати, це запуск педалі в серію, от тоді це все буде дуже цікаво.

Подивіться на ціни цих педалей і порівняйте ціну на Аксіс, але у Польщі. Там аксіс коштує дорожче ніж Копито. Напевне ціни на нього впадуть тоді, коли у Польщі впадуть ціни на аксіс. Або коли наші навчаться возити Аксіс у Польщу і продавати за 500 у.е.

ashim654321 wrote:Подивіться на ціни цих педалей і порівняйте ціну на Аксіс, але у Польщі. Там аксіс коштує дорожче ніж Копито. Напевне ціни на нього впадуть тоді, коли у Польщі впадуть ціни на аксіс. Або коли наші навчаться возити Аксіс у Польщу і продавати за 500 у.е.

"Для того что бы продать что-нибудь ненужное, нужно сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет" (с)

Marco wrote:На сайті пишуть, що педаль робиться на замовлення, це означає, що в разі серійного виробництва ціна би впала дуже відчутно й педаль склала би серйозну конкуренцію топовим конкурентам. Але поляки не спромоглися поки запустити серійне виробництво, тож маємо таку от ціну. Єдине, шо лишається їм побажати, це запуск педалі в серію, от тоді це все буде дуже цікаво.

Слава їм взагалі за таку розробку, х$%, що Польща далеко не найбільш процвітаюча країна Єврозони, тож інновація такого рівня навіть на замовлення -- масштабне досягнення, а щодо серії, думаю, якби ціна на те "копито" впала до рівня 650-700 баків, за місяць-два тут же на форумі декілька екземплярів з"явилось би. І я б обзавівся.

Вообще первое впечатление от вида - винегрет из Трика и Аксиса. Много лишних деталей - идеологию стырили у Аксис (только Аксис уже больше 10 лет делается), дизайн у Трика.
Первая заметная серьезная лажа - крепеж пружины без всяких подшипников тупо в отверстия как в 60-х - минус. Педаль судя по дизайну расчитана на скоростной лаб и пружина - самый ответственный момент, а тут такой бок. Если там 28 подшипников, то что, зажали еще 4 маленьких на пружины?))))) Механизм крепления к обручу барабана - прошлый век, что нельзя было вынести барашек в сторону или как у Трика на подпружиненном рычаге. Крепеж кардана на тонкие валы лажа для педали ориентированной на плотную работу- легко своротить и будет разбалтываться + надо затягивать сильнее, что тоже нехорошо для резьб. Трик и Аксис со своими толстенными валами в месте крепежа тут выигрывают однозначно. Зажим по ширине кардана лучше бы делали цанговым как у Трика - надежней и удобней. Ну и по мелочи есть еще вопросы. Кол-во подшипников - маркетинг - в Трике их штук 20-24 (точнее не считал) но реально работает только 7.
и на эксцентрике вала что давит пружину - подшипник таки есть!!!!!.

У "Копыта" много деталюшек, винтиков, болтиков, соединений, подшипников, параметров, настроек и пр. характеристик)))))))) Для любителей каждую репу гайковертить настройки.
Непонятно зачем. Я например свои карданы как настроил год-полтора года назад последний раз, так больше туда и не лазил ни разу.

ИМХО: Полякам респект и уважуха за выпущенный девайс топ класса. Сделано очень добротно и качественно, немного не хватило инженерных мозгов , сочинял педаль скорее барабанщик чем инженер, но в общем все очень круто. Маладца поляки!))))

По ширине вала поспорил бы...таки калёнка хотя прав, цанга руль.

Андрюх я не спорщик я практик. Сомневаешься прийди сравни, закрути сам по сарвнению с Перлом 2002С или 9000 ДВ

Эх, сравнить бы его с Демондрайвом...

... м-да ужжжжжжж ....... пока мой отец ещё трудится на заводе, меня постоянно подмывает сделать самодельный ТРИК ....... ничего сложного, просто нужен качественный металл ...... если задаться целью, то получится и получше.
Уж даже с учетом закупки дюралюминия можно вписаться в 500у.е. ... только иметь при этом кучу чертежей и возможность переделать любую деталь как захочется ....... вот если наладить мелкотиражное производство, спрос будет??? .......