drummer.org.ua

Alex Zhukov wrote:Народ. У нас скоро намесается драмсеменар. как раз я готовлю обзор по педалям. Будет представленно ООООчень много моделей, так что обещаю удовлетворить ответами. Так что внимательно следите за информацией на нашем сайте. Предварительно сименар состоится конец весны - начало лета.

долга мы уже все прикупимся

Amal` wrote:ты как на счёт идеи? Алекс?

Американские аборигены уже из кобры и элиминатора собрали чудо - педаль, обьеденив только достоинства, говрят кайф)))
и все что нада это кобра, и три детали от элиминатора (точно не помню), но там оно чтото давало))
А вобще теже американцы очень живо спорят на эту тему, я как всегда склоняюсь к перлу, те кто хвалят ТАМУ так толком этого и не обьясняют))

drew wrote:я, черт меня подери, потерял один эксцентрик от "илюминатора"

эти комплекты продаюстя отдельно от карданов?

А!!!!!

да у меня и то и другое было до недавнего времени, поменял на DW 5002 и вопросы закончились по кардану кажетса я вообще начал влюблятся в фирму DW , малый себе купил их тоже доволен ппц карданчик.

у dw сам карданный механизм в два раза круче чем и у кобры и у элиминатора, DW легче весом и плавнее более контролируема, он и не такой мягкий как аксис и не такой жёсткий как кобра, колотушки тяжолые, замах и атака супер получаютса,липучки снизу к ковру есть, сам кардан можно разделить на две полноценные педали, пятки меняютса на косые и прямые,высокие и низкие, всё в нём просто и ничего лишнего нет.

единственное, что неудобно сделано это настройка экцентриков. это жопа.

А я наоборот)))))))))))) В субботу 17-го работали на Зинтековском аппарате. У них DW Maple. Почекал 5000 - снял, поставил Перл. Мне эллиминатор ближе и удобнее. Как то комфортнее себя ощущаешь. Хотя DW-педаль и уважаемая и прикольная. По DW еще: не понравились стойки. Передуты базовые диаметры труб (ТАКОЙ толщины уже не требуется) и система зажимов с меморилоками на каждом сочленении - куча ненужного головняка. Я пока стойки ихние втиснул в этот лес подзвучек - запарился. Тама РоадПро и Титан рулят.Хотя как сделаны журавли понравилось, у самого два таких. Очень удобно сделано с глубиной люфта на прокладках. Просто и гениально.
А на Перле с карданом АXIS все замечательно. Люфтов нет. Балансировка и сила удара просто идеальны.

а Титан эт чье???

Tama Stilt Titan. Была такая версия до 2003 года. Особенность - из трех ног две под углом 160°, длиннее ноги, вторая труба 25 мм, наклон стойки.

Rompal wrote:А я наоборот)))))))))))) В субботу 17-го работали на Зинтековском аппарате. У них DW Maple. Почекал 5000 - снял, поставил Перл. Мне эллиминатор ближе и удобнее. Как то комфортнее себя ощущаешь. Хотя DW-педаль и уважаемая и прикольная. По DW еще: не понравились стойки. Передуты базовые диаметры труб (ТАКОЙ толщины уже не требуется) и система зажимов с меморилоками на каждом сочленении - куча ненужного головняка. Я пока стойки ихние втиснул в этот лес подзвучек - запарился. Тама РоадПро и Титан рулят.Хотя как сделаны журавли понравилось, у самого два таких. Очень удобно сделано с глубиной люфта на прокладках. Просто и гениально.
А на Перле с карданом АXIS все замечательно. Люфтов нет. Балансировка и сила удара просто идеальны.

не ну про стойки ты это зря=) мне например чем толще и мощнее тем лучше когда вещаеш крэши по 20" z custom чёта всякие роад про доверия не внушают.

да и на каком кардане dw 5000 ты играл их много разновидностей, есть америка производила есть тайвань, есть с одной цепью есть с двумя, и ещё там всякие турбо, аселераторы есть.

у них у всех очень большое отличие

DW5000 Accelerator одинарная цепь. Американец. Неплохая педаль.

Толстые стойки это хорошо, но в меру. Т.к. когда тарелка падает под собственным весом это уже не стойка)))))
У меня на одном!!!! Титане висит два тома 13 и16, тарелки Ride Z custom 20", Crash K 16", China Paragon 19", China Paragon 20" и все это через всякие адаптеры и пр. И все стоит замечательно. А на РоадПро висит 10",12", два креша по 18" и сплешка на 12" плюс микрофон на малый и тоже все стоит замечательно. А стойки DW 9000 серии сильно тяжелые сами по себе. Причем нифига не жестче того же Титана, и у Титана вылет ног дальше, что с их кривизной дает больше удобства в установке против прямых ного DW. Вот возьми их шутк 6-8 и свози на гастроли - сразу все понятно. И когда надо быстро поменять высоту, налон и вылет, на DW меморилоки больше тормозят, чем помогают. И сам зажим труб без меморилоков проскальзывает, как ни затягивай (хотя может и изношены сильно).
ИМХО: по устойчивости DW ничем не выигрывают у Тамы РоадПро или Перл 1000. А Титану проигрывают однозначно. По удобству эксплуатации DW более трудоемки (пять барашков, четыре меморилока). По весу - опять таки DW тяжелее. Возить самому тяжело. По цене дороже Тамы и Перла.
Вот и выходит у меня мнение что полная стойка DW меня не устраивает. Сам журавль классно работает и в РоадПро вставляется легко. Закрутка тарелки выпонена надежно и удобно.

а ну так ты DW 5000 старую модэль с одной цепью пощюпал и сделал вывод =) её 300 лет назад выпускали =)

ты новенькую сравни.

drew wrote:я, черт меня подери, потерял один эксцентрик от "илюминатора"

эти комплекты продаюстя отдельно от карданов?

Продаются.

Х..се Перл 2000 теперь стоит 473 у.е. в реале А я почти накопил деньги...

FRiO wrote:Х..се Перл 2000 теперь стоит 473 у.е. в реале А я почти накопил деньги...

Ну дык доллар то упал )). А в гривне цена небось не сильно изменилась

Та не, цена посущественне изменилась. Правда я чтот почитал забугром про обновленную версию, может это связано? Там директ соединение походу, хз. Кто что занет?

FRiO wrote:Х..се Перл 2000 теперь стоит 473 у.е. в реале А я почти накопил деньги...

прошу в гости 450$ ещё в масле полный набор=)
заказуй не стесняйся